Le courrier de Triangle #01

2022-03

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Présentation de l'ouvrage

Le Projet est un immeuble de grande hauteur (IGH) à usage mixte totalisant une surface de plancher d’environ 95 000 m2 et comprenant les activités telles que :
  • Bureaux, restaurant inter-entreprises
  • Hôtel
  • Centre de Conférence
  • Restaurant panoramique
  • Belvédère au sommet
  • Commerces donnant sur l’avenue Ernest Renan
  • Equipement dédié à la petite enfance (crèche)
  • Centre de santé
  • Espace culturel

Le Projet comprend également des niveaux destinés :
  • au stationnement (environ 96 places véhicules et 62 places 2 roues motorisés),
  • au stationnement vélo (1900m2 pour environ 900 emplacements vélo),
  • aux locaux techniques et au fonctionnement de l’immeuble ainsi que les abords, voirie et réseaux divers.

Informations pratiques

  • Les travaux se dérouleront du lundi au vendredi, de 7h à 22h
  • La circulation des piétons et des cyclistes a été modifiée
  • Différentes zones d’attente pour les véhicules de chantier sont à l’examen
  • Un plan de circulation pour accéder au chantier a été établi
  • Un monitoring constant des niveaux de bruit, de poussière et vibratoire est réalisé avec des seuils maximaux fixés

Planning travaux

Les travaux prévus en mars 2022

  • Aménagements dans l’enceinte du chantier
  • Installation des équipements de fondations
  • Installations de la base vie
  • Réalisation des fondations
  • Réalisation des parois moulées pour permettre la mise en œuvre du terrassement

Le coin technique

Dans la liste des travaux qui commencent en mars, figure la réalisation des parois moulées. Mais qu’est- ce donc ?
Il s’agit des murs en béton armé qui sont coulés dans le sol pour permettre ensuite les terrassements. Le principe est d’excaver le sol verticalement en le remplaçant par du béton armé. Concrètement, vous verrez ainsi apparaitre un engin appelé trépan-benne qui va creuser des tranchées. Au fur et à mesure de l’excavation de ces tranchées, elles seront remplies de boue bentonitique. Cette boue permet de stabiliser les parois.

Une fois la profondeur atteinte voulue, dans notre cas -20 m, le béton est coulé dans les tranchées. Par sa densité plus importante, le béton va se substituer à la boue bentonitique qui maintenait provisoirement les parois. La boue est alors pompée par le haut de la tranchée. Elle pourra être recyclée et réutilisée pour une prochaine excavation.

Les parois moulées une fois achevées auront un rôle de soutènement et d’étanchéité pour la future tour. La réalisation de parois moulées se fait sans vibration et à faible nuisance sonore.

Gestion des flux

  • Une cellule logistique spécifique est dédiée à la gestion des flux d’engins entrant et sortant du chantier.
  • Cette cellule est notamment composée d’un interlocuteur dédié dont la mission principale est d’anticiper, organiser et adapter les flux.
  • Plusieurs personnes, appelées dans le métier ‘hommes-trafic’ ou ‘femmes-trafic’, seront en permanence aux portes afin de veiller uniquement à la sécurité et au bon déroulement des flux d’engins.
  • Cette cellule organisera régulièrement des réunions de coordination avec les intervenants présents sur la zone, qu’ils soient fournisseurs du chantier ou exposants du Parc des Expositions.
  • Une des premières actions concrètes déjà engagées sera d’identifier une aire d’attente pour les camions afin que ceux-ci ne freinent pas la circulation.